こんにちは。世にたくさんあふれている自動車を購入する際、何を基準に選んだらよいかわからない、という方は多いのではないでしょうか。かくいう私もそうですが。
そんな私が右往左往しながら車を購入する様子を綴っています。皆様の車選びのほんの少しでも助けになれば幸いです。
デイライトとシーケンシャルウインカー
前回までで、ようやく
ヴォクシー煌Ⅲ7人乗り2WD（ボディカラー ブラック）
か
ノアW×BⅢ7人乗り2WD（ボディカラー ブラック）
の2つに絞ったところまでをお伝えしました。※トヨタ自動車HPより
その様子をご覧いただく場合はこちらからお願いいたします。
兄弟車ですから、運動性能、安全装置等は一緒です。インテリア・エクステリアの好みの問題だけ、ではあるものの、だからこそどちらか一方になかなか絞れない、という優柔不断っぷりを目いっぱい発揮しています。
ヴォクシーとすれ違えばヴォクシーが良いように感じてしましますし、ノアが駐車場に止まっているのを見ればノアしかないかな？などと思ってしまいます。
デイライト
ところで、そんな町中の自動車を気にしている中、ふとヴォクシーやノア以外でも気になったのが、昼間っからライトがつきっ放しになっている自動車です。ベンツやBMWはもちろん、トヨタ車やホンダ車にもそのような車を見ました。
※写真はトヨタヤリス トヨタ自動車HPより
あれは何だろう、なにやらカッコ良いぞと気になっていたのですが（個人の感想です）、
デイライト、というようですね。最近の車では視認性の向上のため？昼間もポジションランプやスモールランプ等を点灯させる仕様の車があるようです。その昔、「バイクは昼間もライトオン！」というキャッチコピーの元、二輪車の事故削減のため、二輪車は日中でもライト点灯をしていたことを思い出しました。
それにしてもこのデイライト、気にはなりますが、今検討しているノアやヴォクシーには設定の無い仕様ですね。
シーケンシャルウインカー
そしてもう一つ。
右左折待機している車を見たときにウィンカーが内側から外側に流れるように点滅しているのを見かけました。こちらもトヨタ、ホンダ、レクサス等で見受けられました。トヨタアルファードでの参考動画を貼っておきます。動画内2分22秒辺りをご確認ください。※新車購入アドバイスチャンネルより
これもまた、なんかすごいな、という感想を持ちました。調べてみるとこちらも（一応）視認性を向上し安全面に配慮したウインカー、という事のようです。
そしてデイライトと同様にこのシーケンシャルウインカーもヴォクシーやノアには設定がない、ようですね。
しかしながらこの二つの機能がわたしの心をとらえて離しません。ヴォクシーやノアにもつける方法はないものか、というか、あるのでしょうが純正感を損なわないものがないものか、という風に考えがシフトしていきます。
そして、その方法があるとしたら、ヴォクシーとノア、どちらがの車がデイライトとシーケンシャルウインカー、より似合うだろうか、という思考に捉われていきました。
昼の顔と夜の顔
怪しげな見出しになっていますが、デイライト、シーケンシャルウインカーのことを考えているときに、ふと、
そういえばヴォクシーにしてもノアにしても昼の顔しか見てないな、、、
と思いました。
昼間に走っていたり、駐車しているヴォクシーやノア、はたくさん見てきましたが、夜、ヘッドライトやスモールライト、ポジションライトやウィンカー、そういったものがついている状態の両車を比較したことはなかったな、、、
と思いました。
ライト類が点灯した状態ではどのように見えるだろうか？印象が変わるだろうか？
という事が気になってきました。そこで前回もご紹介した新車購入アドバイスチャンネルです。
動画の一部を切り取りさせて頂きました。ヴォクシーのフロントとリアです。
まずはフロント側です。横長のポジションランプの下にヘッドランプがあり、その横にウィンカーが配列されていますね。
続いてヴォクシーのリアです。「C」の字というか、特徴的なテールランプとその下にウィンカーとさらにその下にバックランプという並びになっています。
次にノアを見てみます。
まずはフロント側ですが、同じように横長のポジションランプの下にヘッドライトがありますが、ウィンカーの位置がヴォクシーとは違って、ヘッドランプの下に配置されています。
ではノアのリア側はどうでしょう。視認性は十分のように思えますが、ヴォクシーほどの個性は感じられません。シンプルということでしょうか。コンパクトにおさまっている感じですね。
※画像は新車購入アドバイスチャンネルより
またもや、この二つの動画を繰り返し視聴します。そして、デイライト化、ウインカーのシーケンシャル化を考えたとき、諸ライトの点灯の仕方を見続けた結果、ついに私の中で一つの結論が出ました。
購入車種決定
というわけで、長い間検討を重ね、迷走を続けてきましたが、ついに購入車種が決定しました。背中を押したのは、以外にも、夜の顔を社外品を付けた際のイメージでした。
諸々検討する中で、夜のライトを点灯した際の見え方、シーケンシャル化、デイライト化をした際の見た目、私の好みに合ったのは、
ノアW×BⅢでした。
純正全としたまま、シーケンシャル化した場合、ノアの長いウィンカーが見栄えがします。また、上部のポジションランプをデイライト化すると、これも私好みになりそうかな、と判断しました。
黒木目調加飾のハンドル、シフトノブも私的にはやはり好印象でした。
あとは、走っている数も判断材料になった気がします。ヴォクシー、、、多いですよね。やっぱり。人気の証でもあるかとは思いますが。ノアW×BⅢ、現状ではあまり目にしませんので、それも良いかな、と考えました。
まとめ
以上のような理由で、ノアW×BⅢを購入することに決めた私は、K氏に連絡をとり、契約を進める旨を伝え、手続きを進めることにしました。
今回の私は、知人であり、先輩であるK氏がトヨタの販売店のセールスパーソンだった為、車種の選択肢は少なかったですが、そうでない場合、車種も多岐にわたり、なかなか決められない、という事もあるかもしれません。
基準として、値引き、下取り額を含めた価格面もあるかと思いますが、インテリア、エクステリアを重視することもあるでしょう。そこでなかなか結論が出ない場合、今回の私のように、夜、ライトを点灯した際にどう見えるか、を考えるともしかしたら答えが見えてくるかもしれません（皆さん当たり前のようにしていることだとしたら恐縮です）。
ということで、無事
ノアW×BⅢ7人乗りガソリン車２WDボディ色ブラック
を購入しました。あまり詳細は差し控えますが、値引き額は下取り額含め約50万円でした。K氏から、3月末までに決めれば云々という話が合った通り、まあ、納得は行くかな、という金額にしていただけたかと思います。納車予定は4月末から5月頭と連絡を頂き、長くかかった自動車購入の話もひとまず終了の時を迎えました。
このあとは、諸々部品関係を揃えて、納車に備えていくことになります。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
